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马斯克挑及特斯拉电动客车 随后很快删除评论

202010月17日

马斯克挑及特斯拉电动客车 随后很快删除评论

特斯拉首席实走官埃隆·马斯克(Elon Musk)今天在外交媒体上的外现有些变态,行为特斯拉的官方说话人,他发推挑到了湮没的特斯拉电动客车,但随后又立即删除,引发了特斯拉异日新车的炎议。

首因是马斯克的另一家公司Boring Company刚申请了当局准许,将拉斯维添斯会议中央环路扩展到整个拉斯维添斯市,计划在隧道体系内行使特斯拉电动车在车站之间高速运输乘客。但是,Boring Company不息在宣传过程中行使较高载客量电动客车图片,让一些人认为特斯拉正在为该项现在制造新车。

因而马斯克重申,这一项现在将“基本上”仅由“隧道中的特斯拉电动车”构成:“吾们简化了许多。现在基本上只是隧道中的特斯拉电动车,比听首来要深邃得多。”——埃隆·马斯克(@elonmusk)2020年10月14日。

随后,当被问及是否仍计划行使更高乘客密度的电动车时,马斯克在评论中回答“有必要的话,吾们将会制造一台高客运密度的特斯拉电动车”,但他快捷删除了下面的评论:“有必要的话,吾们将会制造一台高客运密度的特斯拉电动车。更多的隧道也许是更益的解决方案,毕竟隧道数目异国实际限定。吾认为因诱导需求理论挑高交通流量是继顺势疗法理论之后第二蠢的理论!”

以前,马斯克曾数次挑到过云云的思想,即特斯拉电动车有更高的乘客密度,基本上是公共汽车。特斯拉官网“特斯拉总体规划第二片面”中,马斯克谈到了特斯拉期待实现电动化的两个新周围:“除大多消耗市场电动车外,人们还必要其他两类电动汽车:重型卡车和高密度城市交通工具。两者都处于特斯拉开发的早期阶段,答该为明年的发布做益准备。吾们自夸,特斯拉Semi将大大降矮货运成本,同时挑高坦然性并实现真实的驾乘有趣。”特斯拉最后实在发布了所谓的“重型卡车”特斯拉Semi,但从未发布过“高客运密度城市交通工具”。

正如吾们之前报道的那样,这实际上是特斯拉总体规划中唯一尚未公布的计划中的汽车。

马斯克此前也曾谈论过生产一款基于特斯拉Model X电动幼巴,但并未实现。Boring Company达成一项为圣贝纳迪诺县建造环路的配相符之后,一位当地县官挑到特斯拉正在开发“电动面包车,最多可原谅12人及其走李”,可在上述环路隧道中行使。

现在尚不隐微马斯克为何删除评论,难道是不想发布未经确认的特斯拉产品而与SEC发生纠纷?毕竟他之前曾谈论过能够的特斯拉电动客车,以是删除的行为专门奇迹。一方面,圣贝纳迪诺县官的说法实在很清晰,但这只是特斯拉公司之外的新闻来源,这位官员甚至异国直接与特斯拉打交道,而是与Boring Company打交道。而另一方面,Boring Company不息声称计划在隧道中行使现在的特斯拉电动车。

不管什么因为导致马斯克删除了评论,他所挑到的高客运密度电动车实际上是特斯拉总体规划中唯一尚未公布的车型。特斯拉客车的更多新闻,敬请关注后续报道。(来源:Twitter 编译:黄永芬)

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